Elektrokola bez přehazovačky: Avinox a Gobao spojují motor s převodovkou, Pinion už takový pohon prodává
Na letošním veletrhu Eurobike ve Frankfurtu se ukázaly dva pohony, které v jedné skříni u středového složení spojují motor s plynule měnitelným převodem a řadí samy. Avinox MG je zatím koncept, Gobao chce sériovou výrobu spustit v únoru 2027.
Klasické elektrokolo má dva oddělené systémy: středový motor, který pomáhá šlapat, a vzadu přehazovačku s kazetou. Několik výrobců teď chce obojí sloučit do jediné uzavřené jednotky. Jezdec si jen zvolí, jak rychle chce šlapat, a o převod se postará elektronika.
Avinox MG: zatím jen koncept
Avinox, značka pohonů pro elektrokola, za kterou stojí DJI, představil koncept MG na veletrhu Eurobike koncem června. Podle tiskové zprávy výrobce trvá změna převodu méně než desetinu sekundy a funguje i při silném šlapání nebo když kolo stojí. Řadit lze ručně, nebo automaticky: buď podle kadence, nebo v režimu AI+ určeném pro rychlou jízdu. Místo přehazovačky stačí jednorychlostní řetěz nebo řemen a vnitřní mechanismus podle Avinoxu nepotřebuje po celou dobu životnosti údržbu.
Na vývoji spolupracují značky Canyon, Commencal, Forbidden a Mondraker. Cenu, výkon ani datum prodeje Avinox nezveřejnil. Německý časopis BIKE uvádí rozsah převodů 520 %, hmotnost kolem 4 kg a první kola na prodej do konce roku 2027.
Gobao míří do výroby v únoru
Čínský Gobao ukázal na stejném veletrhu řadu X. Silnější X1P podle výrobce nabízí 150 Nm, špičkový výkon 1 500 W a rozsah převodu 500 %, slabší X1 pak 120 Nm a 400 %. Uvnitř pracují dva elektromotory: jeden pomáhá šlapat, druhý plynule mění převodový poměr tak, aby jezdec udržel zvolenou kadenci. Sériová výroba má podle serveru Velomotion začít v únoru 2027.
Pinion jezdí už od roku 2023
Že nejde jen o vizi, ukazuje německý Pinion. Svou jednotku MGU s 9 nebo 12 převody představil na Eurobiku 2023 a dnes ji najdete v sériových kolech. Na rozdíl od nových pohonů má pevné převodové stupně, verze E1.12 nabízí rozsah 600 %. Funkce Auto.Shift řadí automaticky podle nastavené kadence a výrobce doporučuje výměnu oleje jednou za 10 000 km.
Uzavřený pohon znamená méně dílů vystavených blátu a nárazům, ale také větší závislost na autorizovaném servisu. Jestli přehazovačky na elektrokolech opravdu skončí, ukážou až první sériová kola s novými pohony.
Logo značky Avinox (zdroj: avinox-ebike.com).
